Un accidente vascular cerebral pode limitar a súa capacidade de facer algunhas das actividades que estaba afeito facer antes do seu accidente vascular cerebral. Moitos sobrevivientes de accidente vascular cerebral e sobreviventes de accidentes cerebrovasculares preocupan a seguridade de voar como pasaxeiro nun avión despois dun accidente vascular cerebral. ¿A garantía é xustificada? Certamente é unha cuestión común, tan común en realidade, que unha serie de estudos de investigación médica analizaron esta mesma pregunta.
Pode volar por un accidente cerebrovascular?
Como resulta, unha historia de accidente vascular cerebral non supón un perigo para o cerebro durante un voo aéreo e, polo tanto, un accidente cerebrovascular pasado non é unha contraindicación para voar nun avión como pasaxeiro. Do mesmo xeito, o voo non induce un accidente vascular cerebral nunha persoa que nunca tivo un derrame cerebral.
Os datos amosan que as enfermidades médicas urxentes de todas as formas son relativamente pouco frecuentes nos voos aéreos e a incidencia dun accidente vascular cerebral durante un voo comercial é bastante baixa. O New England Journal of Medicine informa que se chama unha emerxencia médica aproximadamente unha vez por cada 604 voos. A queixa sanitaria máis común dun avión é o mareo , que pode ser un dos signos dun accidente vascular cerebral ou un TIA. Non obstante, a incidencia real dun accidente vascular cerebral que ocorre durante o voo é moito menor que o número de episodios de mareo do pasaxeiro.
Un grupo australiano de investigadores médicos informou que o accidente cerebrovascular relacionado coas viaxes aéreas é un evento tan pouco común, que constitúe menos dun millón de accidentes cerebrovasculares.
O curso relacionado co transporte aéreo inclúe trazos que se producen nun avión ou despois dun voo, como resultado de voar nun avión.
¿Seguro que volar despois dun TIA?
Un ataque isquémico transitorio (TIA) é un accidente cerebrovascular que resolve sen dano cerebral permanente. A TIA é moi similar a un accidente vascular cerebral e é un aviso de risco de accidente vascular cerebral.
A maioría das condicións de saúde descubertas durante unha avaliación TIA médica non limitan a viaxe aérea.
Non obstante, é importante notar que algúns dos trastornos médicos que levan a un TIA poden representar un risco moi pequeno nos voos de avión. Estes trastornos inclúen foramen ovale de patente, embolia paradoxal ou hipercoagulabilidade. Se foi diagnosticado con algunha destas condicións de saúde, pode volar nun avión unha vez que obtén o tratamento médico axeitado.
Cando é inseguro volar?
A hipercoagulación é unha condición que aumenta a tendencia da formación de coágulos sanguíneos. Varias síndromes de coagulación de sangue causan hipercoagulación. Algúns deses trastornos son hereditarios e algúns non.
A maioría dos golpes son causados por unha interrupción do fluxo sanguíneo debido a un coágulo de sangue no cerebro. Volar por longas distancias asociouse cun aumento na coagulación de sangue nos que son susceptibles. Se ten unha condición hipercoagulable, é mellor falar co seu médico sobre viaxes en avión e se debe tomar precaucións especiais.
E se un accidente vascular cerebral ou TIA ocorre en voo?
Aínda que é inusual que se produza un accidente vascular cerebral durante o voo, ocorre. Cando os asistentes das compañías aéreas son avisados do aflición médica dun pasaxeiro, responden pronto a medida que se adestran.
Se vostede ou un ser querido experimenta un accidente vascular cerebral nun avión, é probable que os pasaxeiros próximos e os profesionais adestrados poidan notar e pedir axuda médica de emerxencia de xeito bastante rápido. Aínda que é pouco frecuente, os voos de pasaxeiros foron desviados para emerxencias médicas, eo persoal de emerxencia pode transportar un pasaxeiro a un centro médico para o seu diagnóstico e tratamento.
Unha palabra de
Un derrame cerebral causa unha ampla gama de déficits neurolóxicos . Algunhas das discapacidades que resultan dun accidente vascular cerebral como o discurso deficiente, os cambios na visión e a dificultade para camiñar poden dificultar a súa capacidade de desplazarse e comunicarse con outros na configuración de viaxes aéreas.
Os supervivintes do accidente vascular cerebral poden sufrir déficits na percepción espacial, o que pode aumentar o risco de perderse nun aeroporto. Os problemas de comunicación tras un accidente vascular cerebral poden conducir ao malentendido da información detallada sobre o voo. Os problemas de debilidade e coordinación poden dificultar o paso de distancias a través dun aeroporto. En consecuencia, por razóns prácticas, moitos supervivintes do accidente vascular cerebral deberían viaxar con acompañante ou con asistencia profesional.
Se vostede é un superviviente do accidente vascular cerebral, pode viaxar con seguridade cunha cantidade razoable de planificación.
> Fontes:
> Síndrome do Golpe de avión, Humaidan H, Yassi N, Weir L, Davis SM, Meretoja A, Journal of Clinical Neuroscience, 2016 Xullo; 29: 77-80
> Embolia fatal do aire cerebral relacionada cun voo aéreo, Yeung JT, Ma JK, Mak YF, Lam VS, Hong Kong Medical Journal, agosto de 2013
> Emerxencias Médicas en Voo, Graf J, Stüben U, Pump S, Deutsches Arzteblatt International, setembro de 2012
> Resultados das emerxencias médicas nos voos comerciais, Peterson DC, Martin-Gill C, Guyette FX, Tobias AZ, McCarthy CE, Harrington ST, Delbridge TR, Yealy DM, New England Journal of Medicine maio 2013